1967年，《大众科学》就双模式个人快速公交系统发表了一篇可能是有史以来最有深度又最通俗易懂的文章。这篇封面报道提到“出色的市区交通运输系统”（Urbmobile），这种设计与康奈尔大学航空实验室的StaRRcar几乎相同。康奈尔大学航空实验室亦是奥尔登尝试为自己的测试轨道挖角工程师的地方，只是他的尝试未能成功。广州马拉松
10月末，西安天气已经有些凉了，省委联建小区门口也有点冷清。这是个典型的老年小区，宣传栏和楼道墙壁常会被招租和寻租的广告“占领”。西安男版不倒翁
同时该实验室还进行了跌落测试，工程师将平衡车从一米高的地方扔下来三次。如果样品没有摔碎，那么就说明这个产品是十分牢固的。最后一项实验室检测平衡车的轮子。如果轮子在7小时的测试中坏掉，则表示产品不合标准。这些测试看上去似乎有些严格，但这些测试的设计都是为了更好的发现有问题的设备，并让今后的设计更加稳定。退伍军人被顶替
